型 號 |
速比 |
功率 |
空載轉速 |
扭力 |
輸出扭力 |
|
耗氣量 |
氣管通徑 |
|||
|
|
HP |
KW |
R.P.M. |
Nm |
IB-IN |
Nm |
IB-IN |
L/min |
cfm |
mm |
1AM4548 |
01:01 |
0.45 |
0.33 |
10000 |
0.31 |
2.75 |
0.65 |
5.75 |
580 |
20.5 |
6 |
1AM4548 |
05:01 |
0.38 |
0.29 |
2800 |
0.82 |
7.26 |
0.9 |
7.97 |
580 |
21 |
6 |
1AM4548 |
15:01 |
0.38 |
0.28 |
666 |
4.07 |
36 |
8.15 |
72 |
580 |
21 |
6 |
1AM4548 |
43:01:00 |
0.36 |
0.27 |
232 |
11.3 |
100 |
12 |
106 |
580 |
21 |
6 |
1AM4548 |
150:01:00 |
0.18 |
0.13 |
66 |
19.4 |
172 |
21 |
186 |
580 |
21 |
6 |
氣動馬達擺線減速機
氣動馬達是以壓縮空氣為工作介質(zhì),采用壓縮氣體的膨脹作用,將壓力能轉換為機械能的動力裝置。氣動馬達結構簡單,體積小,重量輕,馬力大,操縱容易,維修方便,并具有耐水,耐火,防潮和防爆等特點,可在潮濕,高溫,高粉塵等惡劣的環(huán)境下工作,除被用于礦山鑿巖,鉆采,裝載等機械設備的動力外,更廣泛應用于船舶,冶金,化工,造紙等行業(yè)中。
氣動馬達可分為兩種:葉片式氣動馬達 活塞式氣動馬達
定貨號AM2,AM410,AD665,AM425,AC877
葉片式氣馬達主要由定子、轉子、葉片等零件構成。定子上有進、排氣用的配氣槽或孔,轉子上銑有長槽,槽內(nèi)有葉片。定子兩端有密封蓋,密封蓋上有弧形槽與進、排氣孔及葉片底部相通。轉子與定子偏心安裝。這樣由轉子的外表面、葉片(兩葉片之間)、定子的內(nèi)表面及兩密封端蓋就形成了若干個密封工作容積。 壓縮空氣由進氣孔輸入時,分為兩路:一路經(jīng)定子兩端密封蓋的弧形槽進入葉片底部,將葉片推出,葉片就是靠此氣壓推力及轉子轉動時的離心力的綜合作用而保證運轉過程中較緊密地抵在定子內(nèi)壁上。壓縮空氣另一路經(jīng)進氣孔進入相應的密封工作容積,葉片式氣馬達多數(shù)可雙向回轉,有正反轉性能不同和正反轉性能相同兩類
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